夕張線が室蘭本線から分岐する地点にあるので「追分」と名付けられました。現在は室蘭本線と石勝線の交差する駅ですが空知、夕張両炭田で産出された石炭の合流点にできた駅です。その駅が国鉄の蒸気機関車の歴史の最後を飾ったのです。

2004年4月4日（8歳）